Уже в эту субботу на трассе Moscow Raceway откроется насыщенный событиями и громкими именами новый сезон RDS GP.  На первом этапе в гонку за званием чемпионов начнут 28 пилотов, большинство из них – хорошо знакомы фанатам. А вот составы команд, всего их заявлено 8, существенно преобразились, как за счет новичков, пришедших из младших серий, так и за счет матерых гонщиков решивших занять место в борьбе за командный титул. Команда SINTEC FRESH AUTO DRIFT также претерпела изменения, напарником Дамира Идиятулина на Toyota Altezza и Евгения Лосева на Toyota Mark II, в грядущем сезоне, стал основатель команды, опытный пилот, Денис Мигаль, выступающий на Lexus IS 340. А новая ливрея гоночной техники команды наполнилась насыщенным красным цветом, который не только отражает фирменный стиль титульного партнера SINTEC GROUP, но и подчеркивает каждую линию на широченных крыльях дрифтовых автомобилей. Эти нововведения лично оценят зрители, традиционно заполнившие до отказа трибуны Moscow RaceWay 30 апреля и 1 мая,  во время заездов полюбившихся пилотов, которые будут поражать воображение демонстрируя искусство дрифта. 

Дополнительную интригу в чемпионат привнесёт обновленный технические правила. Если раньше каждый пилот мог выбирать любую марку и модель покрышек, руководствуясь лишь диаметром колеса и шириной протектора описанными в регламенте, то с нового сезона все участники должны выступать на шинах одного бренда, определенного организатором. Данное новшество призвано остановить гонку вооружений, в дрифте, и возвести во главу угла, не мощность автомобиля, а мастерство пилотов и механиков. Без явного преимущества в зацепе шины, возрастет и зрелищность заездов, а победу заберет та команда, в которой лучше всех справятся с настройками и пилотированием гоночной техники.

«Нам отлично известна трасса автодрома Moscow Raceway – она крайне быстрая и ходовая, рассчитана на большую мощность и высокие скорости — отмечает Денис Мигаль. – Это — первая трасса европейского уровня в России, соответствующая категориям FIA Grade 1 (Международная автомобильная федерация) и FIM B (Международная мотоциклетная федерация), что дает возможность проводить на ней гонки уровня Формулы-1 и World Superbike. С нее традиционно начинается гоночный сезон для большого российского дрифта, пусть в этом году чемпионат претерпел, множество изменений, начиная с правил и судейской бригады и заканчивая составами команд и новыми спонсорами, но я уверен что кроме традиционного старта сезона в нем останется еще одна константа и это команда-обладатель чемпионского титула. То есть, SINTEC FRESH AUTO DRIFT».

фото: Дым рассеется – чемпион останется! Чего ждать от первого этапа RDS GP 2022